Paul DUCELLIER
des ailes pour les jeunes
Engagé volontaire en 1916, breveté en 1917, affecté à l'escadrile de bombardement Br. 124 sur Breguet XIV, crédité d'une victoire, Paul Ducellier fut le dernier français de la Première Guerre à posséder jusqu'en 1977 une licence de , pilote à jour ! Il avait créé en 1962, l'« Escadrille des Anciens » regroupant les brevetés de 14 à 18, pilotant toujours... Né le 4 mai 1898, il est mort le 9 juillet dernier, à 91 ans, après une vie particulièrement active et riche. Secrétaire du mécène- philosophe Albert Kahn pendant vingt ans, il entre chez Farman en 1938 et jusqu'à sa retraite fut le « patron » actif et efficace de la station service Farman à Toussus-le- Noble, dans cet immense hangar historique d'où furent menés les essais des Farman « Monitor », version monoplan du « Stampe » de 1952 à 1955, par Burtin et de Lélée, ses amis. Animateur infatigable, journaliste en son temps, il avait été en 1933, le créateur de l' Aéro-club de Boulogne- Billancourt. En 1936, il fondait la section d' Aviation Populaire de Chavenay. Il fut président du Centre Interclub Chavenay-St Cyr-Beynes, président du Groupement des Unions Régionales d'associations aéro-nautiques, en 1967, et président de I'« Aéroclub de France-CNA » en 1968. Officier de la Légion d'honneur, Médaille Militaire, Croix de guerre 14-18, commandeur de l'Ordre National du Mérite et bien d'autres décorations consacrèrent ses mérites. Il fut surtout un animateur infatigable de l' Aéro-Club de Boulogne au service des jeunes, bénéficiant de son autorité, de sa rigueur, de son expérience mais aussi de son esprit rusé, de sa diplomatie et de son sens du contact humain. Il était le modèle, l'exemple, le catalyseur de ses« poussins ».
                                                 Texte et croquis J. NOETINGER .
Air & Cosmos n° 1263 du 16 décembre 1989
 



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Dernière mise à jour le 17 septembre 2000