Jacques COSTES
 
Richesse pudique
 
Il y aura deux ans, le 27 février, disparaissait un personnage ayant su s'attirer l'estime de ses pairs et la chaude amitié de ses camarades. ..et pour cause. Né en 1924, sorti de l'Ecole Professionnelle d'Egleton, Jacques Costes était entré au CEV en mai 1946. Il devait, pendant quarante ans, donner toute sa mesure comme expérimentateur navigant et comme pilote de réception, à Toulouse surtout, où il assumait de plus la responsabilité de chef du Groupe de Réception local. Ses 14 000 heures de vol sur 190 types d'avions différents donnent une idée de son dynamisme. Il avait volé sur des machines de toutes catégories allant de l'hydravion hexamoteur 631 au " Cricri» en passant par le " Mystère IV », le " Skyraider », I'" Atlantic », le" Constellation » etc. Il avait effectué le premier vol du petit " Microstar » à réaction et du Jodel D .18. En plus de ses activités strictement professionnelles, sa passion pour l'aviation l'avait très tôt poussé vers la construction amateur. Il construisit même un Jodel très amélioré aérodynamiquement et le présenta au Salon du Bourget en 1985. Assoiffé de transmettre son enthousiasme et d'aider les jeunes, il fut fondateur, membre actif et moniteur bénévole de plusieurs aéro-clubs et en particulier chef pilote de l'Aéro-Club Claude Chautemps, à Toulouse. Sa forte personnalité, cherchait à se dissimuler derrière une pudique réserve et un contact facile et généreux à l'égard de tous. L 'humour était pour lui une arme pour cacher les sentiments profonds d'un homme réfléchi, philosophe mais gardant son jardin secret fleuri d'idéal, de soucis de la perfection et de dévouement.
                                                      Texte et croquis J. Noetinger .
 Air & Cosmos n° 1225 du 18 février 1989
 



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Dernière mise à jour le 17 septembre 2000