Roger LARRIEU
battant et technicien
Chevalier de l'Ordre national du Mérite, Roger Larrieu, directeur commercial et des affaires internationales de la SFENA, est un personnage d'un rare dynamisme. Pilote privé, breveté en 1953, année de sa promotion de Sup'Aéro, il fut officier navigateur. Après avoir participé à la guerre d'Algérie, il entre au CEV pour y être breveté ingénieur navigant d'essais (n° 152) en 1956, spécialiste « équipements ". Sa passion d'aller au fond des problèmes et ses connaissances techniques lui permettent de faire un travail considérable sur une trentaine de prototypes dont le « Mirage IV ", « Caravelle" et « Super-Frelon " : un bel éclectisme pour un spécialiste des problèmes de radio-navigation et, en particulier, du pilotage automatique! A partir de 1964, il entre chez Sperry pour y occuper des postes de direction comme technico-commercial, car il ajoute à ses connaissances techniques, un sens des relations humaines. Ouvert, direct, curieux de tout, il est un organisateur efficace, comme il l'a prouvé - étant entré à la SFENA en 1972 comme directeur commercial - en créant des filiales en Grande-Bretagne, aux USA et des représentations permanentes, en RFA et en Italie. Il est toujours prêt à sillonner le monde pour « décrocher " des marchés. S'il trouve encore le temps de pratiquer le tennis et de faire du delta-plane, il ne délaisse pas, pour autant, l'informatique dont il est passablement intoxiqué ! Homme infatigable, il est toujours prêt à apporter son concours au bénéfice de la profession, que ce soit en commission au GIFAS, en donnant des cours à Sup'Aéro ou en publiant des ouvrages techniques sur les sujets qu'il connaît de façon si brillante.
                                           Texte et croquis J. NOETINGER .
Air & Cosmos n° 1189 du 7 mai 1988
 



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Dernière mise à jour le 17 septembre 2000