des hommes et des ailes 043

Roland Glavany
« toujours prêt »
Le 25 juin 1955- trente ans ans déjà -le « Mirage l », premier des delta de Dassault, faisait son vol initial. Aux commandes Roland Glavany : yeux b1eus, grosse moustache, cheveux courts et ondulés... personnage plein d'enthousiasme et d'une singulière envergure. Aujourd'hui général, Grand Croix de 1a Légion d'honneur, président de « Rhin et Danube» et des « Ailes Brisées » mais aussi membre du conseil d'administration de la S N E C M A entre autres, ce fonceur s'est voulu partout un battant. Reçu à l'Ecole de l'Air en juin 40, il fait front aux problèmes de l'occupation: « Jeunesse et Montagne » puis évasion par l'Espagne. Impatient, il s'engage au 1er Bataillon de choc avant de rejoindre l'Armée de l'Air en 1945. La chasse puis la « reco », puis, en 1948, un stage à « Sup Aéro » lui ouvre les portes du CEV en 1950. Il y sera pilote de marque du « Vautour » avant d'entrer chez Dassault, comme chef pilote, en janvier 1955. Pendant quatre ans, il se consacre aux « Mirage » I, III et IV... il sera 1e premier pilote, en Europe, à voler à Mach 2, en vol horizontal, le 24 octobre 1958, sur « Mirage III ». Mais c'est la guerre d'Algérie. Militaire et profond patriote, il reprend l'uniforme en unité jusqu'en novembre 1960. Ce seront ensuite l'Etat-Major, l'Ecole Supérieure de guerre aérienne, les commandements des bases de Bordeaux, Istres et Mont-de-Marsan. Nommé général, il donne toute sa mesure à la direction des Ecoles de l'Armée de l'Air pour y communiquer sa foi, son allant, son enthousiasme, son amour des ailes. La retraite sonne, il veut encore servir: de 1978 à 1983 il sera président de l'OFEMA. Et tout cela avec toujours un clin d'oeil amical pour tous.
Texte et croquis J. NOETINGER. .
Air & Cosmos n° 1061 du 14 septembre 1985