des hommes et des ailes 037

Roland Fraissinet
obstinément chasseur
Licencié en droit, engagé dans les chasseurs parachutistes en 1943 après s'être évadé de France par l'Espagne, breveté pilote de chasse en Grande-Bretagne en 1945, démobilisé en 1946 comme sous-Iieutenant mais devenu lieutenant-colonel suite à une intense activité comme pilote de" Réserve active ", divers brevets professionnels, quarante ans de pilotage sans interruption, qualifié sur cinquante types d'avions et d'hélicoptères et compter plus de 6 000 heures de vol..., telle se résume l'exceptionnelle carrière aéronautique de Roland Fraissinet. Ajoutons qu'officier de la Légion d'honneur et du Mérite il a créé diverses entreprises aéronautiques dont le " Secours Aérien Français " en 1978, pour le sauvetage en montagne auquel il se dévoue avec générosité. Seul réserviste à s'être vu confier le ,"Mirage III C ", il est aussi simultanément moniteur sur " Puma" et " Captain " sur " Learjet " ! Farouchement attaché à l'Armée de l'Air, il a la volonté, à l'image de la " Confederate Air Force" aux USA, de maintenir en état de vol les appareils qui ont, pendant et depuis la guerre, été les plus représentatifs. Une réalité déjà pour un " Mystère IV " et un " Spit " qu'il a acquis au titre de l'association " Les Ailes Françaises de la Chasse" et qu'il a déjà présenté lui-même, à 62 ans, lors de diverses manifestations. Il a donné l'exemple et l'impulsion, mais qui l'aidera ? Quels généreux mécènes se révéleront ? Qui aura une foi et une volonté semblables à celles de Fraissinet pour sauver un patrimoine sans prix pour nos ailes militaires ?
Texte et croquis J. NOETINGER .
Air & Cosmos n° 1031 du 12 janvier 1985