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Henry Lafont
L'âme des Salons
Le jour où
le Salon de 1983 connait un sommet avec la présentation
aérienne internationale, devant les plus hautes personnalités
du monde aéronautique, Henry Lafont mérite un hommage
tout particulier. Depuis janvier 1968, il est directeur des Salons,
celui-ci est le huitième dont il assume la responsabilité
en quinze ans, avec toute son équipe... une équipe
à laquelle, avec Jean Garat, il a su donner un style,
une atmosphère amicale et une rare efficacité.
Homme d'initiative, il a été appelé à
cette responsabilité en raison d'une exceptionnelle carrière
dans l'Armée de l'Air. Breveté chasseur en 1939,
se trouvant à Oran au G.C.1/10 sur M.S. 406, il n'hésite
pas à passer aux F.A.F.L. à bord d'un « Goeland
» le 30 juin 1940, en compagnie du grand René Mouchotte
et de Charles Guerin. Un rapide stage lui permet d'être
affecté au 615e Squadron « Churchill's own »
en septembre. Il participe à la bataille d'Angleterre
dont il est aujourd'hui le seul survivant français. Instructeur
sur « Hurricane », il rejoint le groupe « Alsace
» au Moyen-Orient, avant de revenir avec cette unité
en Grande-Bretagne, début 1943. Combattant infatigable
et pilote brillant, il sera commandeur de la Légion d'honneur,
Compagnon de la Libération, et recevra également
la Croix de guerre et celle de la Valeur militaire. Ayant quitté
l'Armée de l'Air en 1966, on le retrouve chez Breguet,
défenseur du Breguet 941, avant de remplacer Maurice Guilbot
comme directeur des Salons auxquels il donnera son empreinte,
son essor et son rayonnement, sans se mettre en avant, car, à
ses mérites, s'ajoute une rare modestie.
Air & Cosmos n° 957 du 4 juin 1983 |