des hommes et des ailes 013a

Georges BRIAN
Expérience et jovialité
Alors que M. Marcel Dassault est brillamment fêté à l'occasion de son quatre-vingt dixième anniversaire, on peut rappeler que sa première réalisation d'après guerre faisait son vol initial le 10 février 1947, il y a trente-cinq ans! Il s'agissait alors du bimoteur Dassault 303, à l'origine des séries de « Flamant ». Kostia Rozanoff était chef pilote d'essais chez Dassault mais c'est Georges Brian, compagnon d'arme à la 5e Escadre de chasse, qu'il avait désigné comme chef du P.N. à Bordeaux où avait été précisément construit le 303. Le premier vol eut lieu avec le mécanicien d'essais Jean Dillaire. Georges Brian, affecté à Bordeaux pour quelques mois... y demeura jusqu'à sa retraite. Il y fit les premiers vols et les essais de tous les types de bimoteurs dérivés du 303 c'est-à-dire 315, 316 X, 316 T, 312 B, etc., une belle brochette pour un ancien chasseur ! Il effectua aussi le premier vol de l' « Etendard IV ». Ayant totalisé 2 700 heures comme pilote militaire, il en fit près de 4 000 en essais avant d'être chargé, sur place, des relations publiques. Sa solide réputation, son sens de l'amitié, sa jovialité... et ses subtiles connaissances des joies de la table, ne pouvaient qu'assurer l'efficacité de son action. A soixante-dix ans, il goûte un repos mérité, non loin du rocher de la Vierge à Biarritz. Ses amis n'oublient pas ce souriant homme de contacts, discret sur les épreuves que la vie lui avait réservées... Ils n'oublient pas cet officier de la Légion d'honneur, riche aussi d'une Croix de guerre avec quatre palmes, de l'Air Medal et de la Médaille de l'Aéronautique. Son dynamisme et ses qualités de pilote ont réussi à faire de lui un fougueux pilote de chasse et un... brillant pilote d'essais.
Texte et croquis de J. NOETINGER. .
Air & Cosmos n° 893 du 6 février 1982