Aéropostale

1918 -Les lignes latécoère
Dès septembre 1918, avant l'armistice de la Première Guerre, Pierre-Georges Latécoère déposait un projet de ligne dans lequel, visionnaire, il entrevoyait déjà des liaisons vers l'Amerique du Sud. On lui doit la création de la ligne mythique qui, de Toulouse, en passant par l'Espagne, rejoignait le Maroc puis Dakar
au Sénégal. C'est sur ce trajet semé d'embûches que s'illustrèrent Saint-Exupérv, Mermoz, Guillaumet et tant d'autres.
Rappelons que P. G. latécoère avait été l'instigateur, en 1925, d'une mission aérienne de reconnaissance à l'intérieur du continent sud-américain.
1927 -L'Aéropostale (K)
En avril 1927, Pierre-Georges Latécoère, ne possédant pas les structures qui lui auraient permis de s'implanter en Amérique du Sud, céda son affaire à Marcel Bouilloux-Lafont et la nouvelle compagnie prit le nom de Compagnie Générale Aéropostale.
Cette société connut un fabuleux développement, son animateur créait toute
une infrastructure radio en Amérique du Sud. On lui doit l'achat d'avions, bateaux relais entre l'Afrique et le continent sud-américain, les avions de l'époque ne permettant pas encore de franchir l'Atlantique Sud d'un seul coup d'ailes. C'est dans l'épopée de l'Aéropostale que se situe la première traversée postale de l'Atlantique Sud de Mermoz et de ses compagnons en 1930, et l'aventure célèbre de Guillaumet dans la Cordillère des Andes. L'Aéropostale rejoignit Air France en 1933.