CONCORDE Essais et batailles
Auteur : André TURCAT
Editeur : Stock
Année : 1977
Sujet : Histoire

Présentation :  Le 2 mars 1969, le prototype 001 du supersonique Concorde, commandé par André Turcat, décolle pour la première fois de Toulouse-B.lagnac pour un vol de quarante minutes. Cinquante mois s'étaient écoulés depuis que le Général de Gaulle avait déclaré, en dépit des Anglais prêts à nous lâcher et des réticences du Ministre français des Finances : «Eh! bien, on le fera !»,
                            Six ans plus tard, le 24 mai 1976, -sous les couleurs d'Air France et des British Airways -Concorde relie Paris et Londres à Washington en un peu plus de 3 h 30 mn, à deux fois la vitesse du son.
                            Durant ces quinze années, que d'essais et que de batailles! Essais de matériaux inconnus employés à des vitesses et des altitudes jamais encore atteintes, création de nouveaux instruments de bord. Essais « au froid » en Alaska; « au chaud » au-dessus des déserts. Jamais un avion ne sera aussi rigoureusement testé.
Batailles aussi. Nées de la difficile collaboration franco-britannique, des pesanteurs administratives, des critiques de certains milieux politiques, des refus des compagnies américaines de confirmer l'achat du supersonique. Et cependant, en dépit de tout, les essais réussissent, les batailles sont gagnées. Et l'appareil est aujourd'hui opérationnel. Merveille technique inégalée.
De cette formidable aventure, qui pouvait mieux rendre compte qu'André Turcat, Directeur des essais en vol du programme Concorde ? C'est lui qui -avec son équipe - imposa à l'appareil des milliers d'essais au sol et en vol, le «torturant» jusqu'à ses limites extrêmes, pour pouvoir le déclarer un jour « bon pour le service » et le livrer aux pilotes des compagnies aériennes.
Après ceux de Mermoz, de Didier Daurat, de Saint-Exupéry, voici un des très grands livres -témoins de l'Histoire de l'aéronautique française.
Appréciation : ****