des hommes et des ailes 068

Pierre Henry,
le scrupuleux
Le 14 août dernier, Pierre Henry, pilote à Reims Aviation, disparaissait. Sa mort subite fut profondément ressentie par ses amis de la firme qu'il avait servie pendant 29 ans mais aussi par ses très nombreux amis et élèves qui partagent le chagrin de sa famille. Cet homme attachant, ayant accumulé 9 000 heures de vol, était un sage. Toute sa vie, il avait su rester modeste, souriant, d'humeur toujours égale, songeant aux autres plus qu'à lui-même. Père de cinq enfants, grand-père et même arrière-grand-père, il n'est pas étonnant qu'il ne se soit jamais lassé d'aider, de former, de conseiller les jeunes. Il sut les faire bénéficier de son expérience mais aussi de ses principes car, perfectionniste et scrupuleux, il savait enseigner les règlements, la prudence, la sécurité. Il communiquait son enthousiasme pour le vol, sa soif de vivre. Né en 1914, breveté pilote dans l'Aero-Navale en 1935, son courage pendant la Dernière Guerre lui avait valu la médaille militaire. Démobilisé, il ne quitta pas le pilotage, comme moniteur, d'abord, pilote dans une compagnie régionale, ensuite, avant de devenir pilote d'essais chez Max Holste en 1950. Il fit le premier vol du MH.152, le 12 juin 1951, puis du « Broussard » le 17 novembre 1952. Il mit au point ces avions, réceptionna les 362 « Broussard » de série, fit des présentations à l'étranger avec Luc Oget, son dévoué mécanicien, et enfin présida à la sortie des milliers d'avions produits par Reims Aviation. Cultivé, Pierre Henry était apprécié de tous. Il était également chevalier de l'ordre national du Mérite et décoré de la médaille de l'Aéronautique. Il était de ceux auxquels on doit la réputation de la firme aéronautique rémoise.
Texte et croquis J. Noetinger. .
Air & Cosmos n° 1161 du 24 octobre 1987