des hommes et des ailes 062

Jean Forest
modeste ayant tout
Pilote de chasse, colonel honoraire de l'Armée de l'Air, commandant de bord à Air France, instructeur pilote de ligne et contrôleur en ligne sur Boeing 747... n'est-ce pas une carrière dont on peut se montrer fier ? Jean Forest n'est pas
de ceux qui se vantent.. Sa philosophie, sa foi, son idéal lui ont permis d'échapper à tout sentiment d'orgueil, d'ambition, de soif d'honneurs. Il a toujours préféré la modestie en se donnant à fond pour assurer ses responsabilités sur le plan technique comme sur le plan humain. Admissible à l'Ecole de l'Air en 1943 mais entraîné par les événements, il se retrouve en Amérique où il est breveté pilote de chasse, puis moniteur. Très attaché à l'Armée de l'Air, il suivra avec assiduité, des périodes et des cours d'Etat-Major, comme réserviste. En février 1946, il entre à Air France et y demeure jusqu'à sa retraite en septembre 1981 avec 22 374 h de vol. Successivement stagiaire, co-pilote, commandant de bord, il sera " maître à bord " de DC.3, DC.4, " Viscount ", " Caravelle ", Boeing 707 et sera en particulier chef pilote responsable de la Division B.747. A ses charges, il a tenu à ajouter des activités sociales au sein du SNOAM, du SNPL. Aujourd'hui délégué du président de 1'APNA, vice-président d'honneur de l'ANORAA, Jean Forest appartient à de nombreuses associations aéronautiques auxquelles il apporte son expérience, son idéal, son dévouement. II n'est pas étonnant qu'il ait été choisi comme coordinateur entre tous ces organismes. N'ayant jamais intrigué pour obtenir des décorations, il est cependant officier de l'Ordre National du Mérite et porte, en particulier, la Médaille de l'Aéronautique et celle des Services Militaires Volontaires.
Texte et croquis J. NOETINGER .
Air & Cosmos n° 1137 du 4 avril 1987