Sylphe de Monsieur Charles BEZARD qui le maintient amoureusement en état de vol sur le terrain de Persan Beaumont
Photo Pierre Dennez

Photo Pierre Dennez

Fouga Sylphe III

Premier vol : 02 janvier 1952
Pilote d'essai :

Nouvelle machine d'entraînement
Au cours de l'année 1951 apparut une nouvelle version du Sylphe de Fouga, le CM 8 R 9,8, autrement dit des appareils à voilure raccourcie et à fuselage renforcé disposant d'une surface alaire de 9,8 m2 au lieu de 13 ou de 15 m2. Ces machines étaient destinées à l'entraînement et au sport.

Cyclope pour la patrouille d'Étampes
Les CM 8 R 9,8 furent redésignés Cyclope II et auraient dû équiper la fameuse patrouille d'Etampes, la formation acrobatique officielle de l'armée de l' Air. Les Cyclope reprenaient les lignes générales de leurs prédécesseurs: réacteur monté au-dessus du fuselage, empennage papillon, train d'atterrissage monotrace avec un diabolo principal, une roulette de nez et des balancines escamotables d'extrémités de voilure.

Le Sylphe III En 1951, le "Sylphe II" est présenté dans les Centres Nationaux de vol à voile. A la Montagne Noire, il est essayé par Lacome, Gourbeyrz, Baudet et MarcelleChoisnet. Cette présentation déclenche une commande de quatre appareils par le Service de l'Aviation Légère et Sportive (S.A.L.S.), appareils qui bénéficient de la dernère version du "Piméné" de 110 kg de poussée.Ainsi équipé, ce type d'appareil prend le nom de "Sylphe III" dont le premier exemplaire effectue son "vol de contrôle" le 02/01/1952.Ces appareils après une utilisation sans problème, sont mis en vente par les domaines en 1959.Charles Bezard, pâtissier retraîté qui a pour hobby l'aviation, remet un de ces appareils au standard "Sylphe". Aidé par Turboméca pour la restauration d'un des premiers "Piméné", l'appareil vole toujours en l'an 2000.

CARACTÉRISTIQUES

Type : Planeur monoplace à réacteur auxiliaire.
Moteur : 1 turboréacteur Piméné de 110 kgp.
Performances : vitesse maximale à 4 000 m, 250 km/h ; vitesse ascensionnelle, 7,5 m/s; plafond pratique, 11 000 m ;
Masses : à vide, 435 kg; maximale au décollage, 628 kg.
Dimensions : longueur, 6,70 m ; envergure, 13 m ;hauteur, 1.85 m ; surface alaire, 13 m2.
Armement : aucun .