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Jean LAVERNHE
l'expert dévoué
Etre médecin dans l'aviation
n'est pas une tâche de tout repos, surtout lorsque l'on
a la responsabilité du personnel navigant. Avant de suspendre
provisoirement et, à plus forte raison, définitivement
une licence à un pilote, il faut en mesurer les conséquences
psychologiques et professionnelles pour l'intéressé.
Tous les médecins du P.N. ont conscience de cette responsabilité,
mais le docteur Jean Lavernhe, ayant occupé les plus hauts
postes dans la hiérarchie médicale, est de ceux
à citer en exemple. Né en 1926, ancien élève
du Prytanée Militaire de la Flèche, il s'est engagé
à l'Ecole de santé militaire de Lyon en 1945 et
s'est spécialisé dans la médecine aéronautique
en 1951. Après avoir occupé différents postes,
il termine sa carrière militaire cqmme médecin
expert au Centre principal d'expertise médicale du P.N.
avec le grade de capitaine. En 1960, il quitte l'uniforme pour
entrer à Air France. En 1965, il est nommé chef
du centre d'examen médical du P.N. d'Air France. Comptant
lui-même 800 heures de pilotage, il sait mettre d coeur,
du jugement et du dévouement dans ce qu'il considère
comme une mission. Il fait des cours, des conférences,
des communications. Il est agréé par la F.A.A.
pour les examens médicaux des pilotes de ligne américains.
Il est expert à la Cour d'Appel de Paris, membre du Conseil
médical de l'aéronautique civile et de nombreuses
associations internationales. Chevalier de la Légion d'honneur
et du Mérite, il a été honoré par
l'Aerospace Medical Association des U.S.A. et il est depuis 1981,
médecin conseil d'Air France. Il a su s'attirer l'estime
et très souvent la reconnaissance.
Texte
et croquis J. NOETINGER .
Air & Cosmos n° 1301 du 13 octobre 1990 |