des hommes et des ailes 011a

B.C. VALLIERES
...un roc
Il y a dix ans se réalisait la fusion Dassault et Breguet. Cette opération aurait pu créer des problèmes... humains, en particulier. Mais le président B.C. Vallières fit preuve, une fois de plus, d'une rare habileté. Frictions évitées, l'AMDBA constitue aujourd'hui une unité homogène. Ayant choisi de se donner un aspect souvent bourru, sévère, avare de mots et de salamecs inutiles, ce chef d'industrie a su donner à sa politique les corrections d'orientation imposées par la conjoncture pour rester fidèle à son triple objectif: créer, produire et vendre. C'est le fruit d'une expérience accumulée depuis 1932 à Sup-Aéro et au « Groupe des Avions Nouveaux » (CEV de l'époque) où il fit son service militaire. Ses responsabilités ne cessèrent de croître chez Dewoitine d'abord, puis avec Marcel Dassault depuis 1934, aux bureaux d'études, comme ingénieur navigant d'essais, à la production, comme directeur d'usines, comme gérant-directeur général, comme créateur de sociétés (EMD, Europe Falcon Service... etc.), comme président enfin. Jamais il ne se déroba face à l'ampleur de ses charges pas plus qu'il ne recula devant les risques de ses missions de parachutiste SAS pendant la guerre. Doté d'une redoutable personnalité, il a réussi à conjuguer prudence et audace, sagesse et goût du risque. Il a 47 ans, sa chance a été de rencontrer Marcel Dassault... et la réciproque est vraie. Pour assouvir ses ambitieux projets, Marcel Dassault avait besoin d'un roc sur lequel bâtir son prodigieux succès. Il sut choisir un homme de caractère, tenant la barre dans le sens souhaité mais avec sa poigne à lui !
J. NOETINGER. .
Air & Cosmos n° 885 du 12 décembre 1981